El brevete peruano no es uno solo: existen dos clases principales con múltiples subcategorías, cada una autorizada para conducir tipos específicos de vehículos. Tener la licencia de auto particular (B-I) no te autoriza a conducir moto, taxi, bus ni camión. Cada categoría tiene su propio proceso de obtención, examen específico, costo y edad mínima. Conducir con una categoría que no corresponde al vehículo es una infracción grave equivalente a conducir sin licencia: multa de hasta 50% de la UIT y retención del vehículo.
El sistema de categorías está regulado por el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir (DS N° 007-2016-MTC). Entender qué categoría necesitas antes de tramitar tu licencia evita pagar dos veces: muchas personas sacan la B-I pensando que les servirá para todo, y luego descubren que necesitan la A-I para trabajar como taxista o la B-IIB para moto.
Clase A: Vehículos de transporte de pasajeros y carga pesada
La clase A es para conductores profesionales. Para obtenerla debes haber tenido la clase B por al menos 2 años, ser mayor de 21 años (en la mayoría de subcategorías) y completar el COFIPRO especializado.
- Clase A Categoría I: taxis, remises y vehículos de alquiler con hasta 9 asientos (incluyendo al conductor). Edad mínima: 21 años.
- Clase A Categoría IIa: buses y miníbuses de transporte urbano e interurbano. Edad mínima: 21 años.
- Clase A Categoría IIb: buses de transporte interprovincial (más de 9 pasajeros). Edad mínima: 24 años.
- Clase A Categoría IIc: combis, microbuses. Edad mínima: 21 años.
- Clase A Categoría IIIa: camión ligero (hasta 8.5 toneladas). Edad mínima: 21 años.
- Clase A Categoría IIIb: camión pesado (más de 8.5 toneladas), tractor, volquete. Edad mínima: 21 años.
- Clase A Categoría IIIc: articulados (tráiler, semi-tractor). Edad mínima: 21 años.
Clase B: Vehículos de uso particular
- Clase B Categoría I (B-I): autos, camionetas y SUVs para uso particular (hasta 9 asientos incluyendo conductor, no para transporte remunerado). Edad mínima: 18 años. La licencia más común.
- Clase B Categoría IIA: vehículos para personas con discapacidad con adaptaciones especiales.
- Clase B Categoría IIB: motocicletas lineales de cualquier cilindraje. Edad mínima: 18 años.
- Clase B Categoría IIC: mototaxis y triciclos motorizados de tres ruedas. Edad mínima: 18 años.
Jerarquía: qué incluye cada licencia y qué no
Las licencias de clase A incluyen los permisos de clase B del mismo tipo de vehículo. Si tienes A-IIa (buses), puedes conducir un auto particular sin necesidad de tener B-I por separado. La lógica es: quien está capacitado para conducir un bus puede conducir un vehículo más pequeño.
Pero hay excepciones importantes: la clase B-I (auto) no incluye la B-IIB (moto) ni la B-IIC (mototaxi). Son vehículos con dinámica de conducción completamente diferente. Si tienes auto y quieres moto, necesitas tramitar una segunda licencia específica.
Para trabajar como taxista necesitas la clase A-I, aunque manejes el mismo tipo de auto que con la B-I. La diferencia no es el vehículo sino el uso: transporte remunerado de pasajeros requiere clase A. Las empresas de taxi por aplicativo (Uber, DiDi, inDriver, Beat) también exigen clase A-I a sus conductores para operar legalmente.
Cómo subir de categoría (recategorización)
Si ya tienes la B-I y quieres pasar a clase A para conducir profesionalmente, el proceso se llama recategorización. Los requisitos son: haber tenido la B-I vigente por al menos 2 años continuos, ser mayor de 21 años, aprobar un curso en una escuela de conductores autorizada por el MTC (COFIPRO), pasar los exámenes médicos y psicológicos para la nueva categoría, y tener el récord del conductor limpio (sin infracciones graves pendientes).
El costo total de la recategorización (curso COFIPRO + exámenes + derechos MTC) oscila entre S/800 y S/1,500 según la categoría objetivo y la escuela de conductores elegida. El curso COFIPRO dura entre 3 y 6 semanas dependiendo de la subcategoría. Para la revalidación periódica de licencias profesionales, revisa nuestra guía específica.
Preguntas frecuentes
Tengo brevete B-I. ¿Puedo manejar una camioneta pick-up?
Sí, siempre que sea para uso particular y no supere los 9 asientos incluyendo el conductor. Las camionetas pick-up (Toyota Hilux, Nissan Frontier, Mitsubishi L200, Ford Ranger) entran en la categoría B-I. Lo mismo para SUVs y vans pequeñas de hasta 9 asientos. Lo que no puedes manejar con B-I: moto, mototaxi, taxi, vehículos de transporte público, ni camiones de carga.
¿Puedo sacar la licencia de moto y de auto al mismo tiempo?
Sí. Son trámites independientes que puedes hacer simultáneamente. Sacarás dos licencias físicas distintas (una B-I para auto y una B-IIB para moto). Ambas requieren sus propios exámenes (teórico y práctico) y pagos. No hay descuento por tramitar ambas juntas.
¿La licencia A-I (taxi) me permite manejar Uber o DiDi?
Sí. Las plataformas de transporte por aplicativo (Uber, DiDi, inDriver, Beat) exigen que sus conductores tengan licencia de clase A-I vigente para operar legalmente. Conducir por aplicativo con licencia B-I es una infracción que puede resultar en multa, retención del vehículo y desactivación de la plataforma.
Sí. El B-I autoriza autos y camionetas de uso particular, incluyendo pick-ups de uso personal. Si la pick-up supera cierto peso bruto vehicular o la usas para transporte de carga remunerado, necesitarías la categoría A-IIIa.Para el brevete de moto en detalle, revisa licencia de moto Perú 2026. Para el examen que debes aprobar, visita examen de manejo MTC 2026.